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新出的奥迪A6,比宝马奔驰漂亮!

2017-08-07 04:52:59  转载自:华邦出行  阅读量:(3134)

导读:新一代奥迪A6曝光,内饰向刚上市的奥迪A8看齐,外观更犀利,定位比宝马5系更年轻,有人看好,有人唱衰。



新一代奥迪A6曝光,内饰向刚上市的奥迪A8看齐,外观更犀利,定位比宝马5系更年轻,有人看好,有人唱衰。

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新一代的奥迪A6在轴距上会比现款车型略有增长。并和新A8一样基于MLB Evo平台开发,不仅如此,全新A6的车身还采用铝合金以及碳纤维复合材料,将新平台带来的减重优势进一步发挥出来。


有人发现新A6这个前脸和领动有几分相似,车榜君觉得有时候设计也会撞衫的,但是就像衣服撞衫一样,穿在不同人身上气质应该还是不同的吧。由于A6都是跟着老大哥A8的脚步走的,所以新一代A8上使用的动力和自动驾驶等高科技配置也有可能下放到新一代A6上。


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跟新A8一样,新A6页运用了概念车Prologue上面的设计元素,所以两款车的内饰风格应该是一致的,例如上下双屏,中央横贯的木饰,但是说实话A8的设计有点让我失望,希望A6能够带给我们惊喜!

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新一代A6尾部

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新一代A8尾部


最后的A6只能在明年亮相了,国产加长版就更晚了,而据外媒估计,A6 Avant或A6 Allroad车型也将会在新A6亮相后,陆续发布。


讲完新一代A6,车榜君再跟大家说说,前两天在日本完成赛道首试的马自达全新小型SUV  CX-3:


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CX-3整体的驾驶感受依然是十分明显的马自达风格。发动机动力输出是足够的,即便不是性能车,他的油门反应和变速箱还是可以有一定的驾驶乐趣,整体转速区间动力的输出都很线性均匀,变速箱D挡一脚油门下去一如既往地反应很快。

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座椅包裹性弱一些,高速拐弯需要腰用力支撑,并不像马自达的轿车那样座椅偏运动,悬挂属于硬朗型。

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但是只在赛道试了,不知道颠簸路面如何,操控性就不细说了,毕竟不是用来劈弯的车,现场有两台车,高配和低配之间的质感还是有一定差距的。汽油车全球只有2.0自然吸气一个版本,今年年底将以进口的形式进国内,但是这个车不像CX-4只给中国特供,而是一款全球车型。

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