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车子夏天暴晒后为什么会启动困难?

2017-08-15 08:40:21  转载自:  阅读量:(3230)

导读:碳罐、碳罐电磁阀、汽油易挥发



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有车友询问,我的车子平时开着都OK,但是经过暴晒后,就会启动困难,而用电脑检测又没任何故障码,这是什么问题呢?下面就来简单聊一聊:


观点:一辆正常的车子,暴晒后就难以启动的原因大概率是碳罐/碳罐电磁阀有问题,还有少概率发生的就是喷油嘴跑冒滴漏、火花塞被浓混合气打湿、高温下过多的汽油蒸汽在油箱油管中形成了气阻。

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为什么说主要是碳罐与碳罐电磁阀的问题?

1、先来了解下碳罐是碳罐电磁阀的作用

汽油是易挥发的燃料,油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力,当压力到达一定值时就会产生一定的危险,所以人们就想法子平衡压力,起初是将油箱盖做成了限压阀,当压力高过某一值时,限压阀就打开,把汽油蒸汽排到大气中,后来,人们出于节约燃料和保护环境的角度出发,设置的碳罐,碳罐内部由吸附性很强的活性炭填充,油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大气中,而是有一根管子引入活性碳罐。是活性碳吸附燃油蒸汽,当汽车开动的时候,活性碳罐电磁阀适时打开,将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管,以达到节约燃油和环保的目的。

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2、暴晒后会发生什么?

我们知道汽油本身就易挥发,夏天暴晒的汽车,内部的温度可达60-70℃,这样就导致汽油更多的汽化,汽油蒸汽会到达碳罐聚集,如果碳罐电磁阀常开或损坏,这样发动机进气道的混合气就一直处在加浓状态。但是我们刚发动汽车的时候碳罐电磁阀是关闭状态的,也就不会发出降低喷油量的指令,这样便会造成混合气过浓,从而不易启动。

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小经验:

1、怎样区别是碳罐还是碳罐电磁阀的问题?

如果车内有汽油味,那么是碳罐的问题。没有汽油味,那就是碳罐电磁阀的问题 。


                2、怎样判断碳罐电磁阀的好坏?

车子熄火状态下,取下碳罐电磁阀与碳罐的连接软管,用嘴用力吹一下,碳管电磁阀正常是关闭状态是吹不动的。如果吹的通,说明损坏了。


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